2026年5月31日日曜日

スーパースワン D101S の製作(6)

 ・休日。午前中はひたすら研磨。サンドペーパー、研磨シートで600番まで磨いた。まぁ塗装前にはまだ磨くが。

・上部(頭・ネック)と下部(ボディ)を接着してしまうともう内部には一切手が入れられない。その前に、設計者・長岡鉄男氏の著書にある通り、底板にフェルトの吸音材を敷く。すでに音道の板が入っているのでなかなか難しいが、寸法を測ってサイズにフェルトを用意しておき、接着剤を上から滴下し、吸音材を置いて手や棒を使って何とか位置を整える。





・木工の最終工程。前面補強板を接着する。エンピツでセンターをチェックした時に気づいたのだが、キャビネット全体のカドを落とす(若干のアールをつける)時、誤ってこの補強板を付けるところもアールをつけてしまっていた。なので前板と補強板との間に、アールの分だけ少しスキマができてしまう。
・むぅ.....仕方ない。木工パテで埋めよう。
これで木工の工程はほぼ終わり、と言ってもいいのだが。


・せっかくなのでやっぱりバッフルの加工をする。スワンを含むバックロードホーンは、「中高音はユニット前面からの音を直接聴く」「低音はユニット背面からの音をバックロードを通して聴く」ので、とくにバックロード向きのスピーカーはユニット背面に強力な(大きな)マグネットが付いていることもあり、バッフル板の厚みで背面への音放射がさえぎられ気味になる。そのため写真のように、取付ナット以外の部分を、(もちろんユニット周囲にスキマができたりしない範囲で)花弁状に削り込む、ということがよく行われる。
判ってるなら最初からやっとけよ、、と。板の状態で加工しといたほうがはるかに楽なのに。箱になってからやるから苦労する(自虐)。
もちろんネックを通ってボディに木くずが入らないように養生テープ使っている。


・これでやっと木工は完成。ユニットとターミナルつければ音が出せる。なんか凹凸が見えるが、鬼目ナット周囲のわずかな板ハガレなどはパテ埋め・研磨している。
が、、、ユニットつける前に塗装しなければ。まだまだ続く。



次回より塗装工程である。


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